O aeroporto do Luxemburgo atrai cada vez menos passageiros - e isto apesar da sua ampliação em 2008. No ano passado, a quebra no número de passageiros foi de uns brutais 9%.

Apenas 1,5 milhões de passageiros, segundo números oficiais, descolaram de Findel durante todo o ano 2009 - ou seja, uma média de uns pacatos 4109 passageiros por dia. A título de comparação, o aeroporto de Bruxelas movimenta 19 milhões de passageiros por ano, o aeroporto de Hahn já perto de 4 milhões, e mesmo Charleroi, que também construiu um novo terminal, acaba de atingir os 3 milhões, ou seja, o dobro do subaproveitado aeroporto da capital luxemburguesa.

O mais curioso é que a LuxAirport, que gere o aeroporto e acaba de publicar os números de 2009, continua contente e optimista, declarando com um sorriso "os passageiros em Dezembro aumentaram 5%" (o que aparentemente acontece todos os anos...) e "a Swissair viu o seu número de passageiros aumentar 33%". A Swiss é uma das poucas companhias que operam a partir de Findel, juntamente com Luxair, que é uma quasi-monopolista, British Airways, SAS, TAP, CityJet e KLM. A LuxAirport anunciou também que em 2010 um transportador regional alemão, a Hahn Air, vai aí operar, bem como a Hamburg International (esta um regresso).

Para Fernand Brisbois, diretor geral da LuxAirport, "o Findel sai-se com honra. Aliás esta quebra de 9% é menor do que aquela que esperávamos". Muitos parabéns pelo seu trabalho, monsieur Brisbois.