Rubrica : Mundo
As informações sobre o estado dos feridos, internados em hospitais da região, eram ainda contraditórias, mas várias fontes falaram de, pelo menos, 40 feridos com gravidade.
"Isto foi o fim da 'Love Parade'", disse em conferência de imprensa na Câmara Municipal de Duisburgo Rainer Schaller, organizador da "Love Parade" e gerente do principal patrocinador, a cadeia de centros de ginástica McFitt. Schaller garantiu que iria "fazer tudo" para esclarecer como se deu a tragédia, junto ao recinto de uma antiga estação de comboios de mercadorias que só tinha acesso por um túnel, onde uma grande multidão se comprimia, a meio da tarde, altura em que os acontecimentos se precipitaram.
Entretanto, o Ministério Público de Duisburgo confiscou a documentação sobre o licenciamento do festival que estava em poder da autarquia local, foi anunciado. O presidente da Câmara, Adolf Sauerland, remeteu esclarecimentos para o final do inquérito judicial dentro de alguns dias.
Possibilidade de tragédia fora prevista
Entretanto, o site "Spiegel Online" noticiou que a polícia e os bombeiros tinham um plano de segurança alternativo para a "Love Parade" em Duisburgo, que atraiu mais de um milhão de pessoas à cidade do oeste da Alemanha, mas não conseguiram impô-lo à autarquia. Outros relatos da imprensa alemã dizem, porém, que a cidade tinha grande interesse em acolher o evento, por motivos financeiros, e ignorou as advertências quanto aos riscos.
O plano da polícia e dos bombeiros, que se destinava a evitar um grande afunilamento de pessoas, como o que aconteceu no túnel de acesso e acabaria por redundar em tragédia, foi recusado pela Câmara porque implicaria mais recursos policiais, escreve o "Spiegel Online".
O vice-presidente do Sindicato da Polícia Alemã, Wolfgang Orschechek, afirmou ao mesmo sítio da internet que as autoridades "tinham grandes reservas" sobre a segurança da "Love Parade", porque o recinto "era muito pequeno".
Um investigador de situações de pânico que esteve envolvido nos preparativos da "Love Parade", Michael Schreckenberg, disse ao Spiegel Online, no entanto, que o túnel "era suficientemente largo, mas não se podia prever que as pessoas começassem a trepar pelas vedações laterais e a cair".
Quedas e espezinhamentos
Segundo a polícia de Duisburgo, 16 das 19 vítimas mortais não estavam dentro do túnel, mas sim nas imediações da entrada, e morreram em quedas de oito a nove metros de altura sobre a multidão, depois de terem derrubado as vedações e subido por uma estreita escada lateral no paredão, que estava interdita ao público.
As quedas geraram o pânico entre a multidão, que se comprimiu ainda mais, e as pessoas que caíam foram espezinhadas, segundo testemunhas.
A "Love Parade" realizou-se pela primeira vez em Berlim, em 1989, com uma centena de ravers, e permaneceu na capital alemã alemã até 2007, ano em que já teve mais de um milhão de participantes, até se mudar para a bacia do Ruhr.
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